Ponte sullo Stretto di Messina

[Omocrazia]

12 hours ago, Gastida said:

1. Integrazione ferroviaria: collegherebbe la rete ferroviaria siciliana con quella continentale, permettendo ai treni di viaggiare senza interruzioni tra la Sicilia e il resto d'Italia.

Sì, però dovrebbero rinnovare la rete ferroviaria siciliana, se è vero che è (de)cadente e obsoleta.

6 hours ago, busdriver said:

toglierebbe dai maroni navi a diesel che fumano e puzzano

E perché mai le navi a diesel non potrebbero passarci sotto?

[busdriver]

perchè se la gente va col ponte non usa il traghetto

[Omocrazia]

Ah, parlavi dei traghetti... Vabbeh ma, fosse solo per evitare il diesel dei traghetti, non sarebbe necessario costruire un ponte! Basterebbe cambiare l'alimentazione dei traghetti...

[busdriver]

e i porci comodi degli scioperi degli stessi,sempre ovviamente nelle ferie

[Omocrazia]

Beh, però gli scioperi dei traghettatori sono efficaci nell'evitare l'inquinamento da diesel dei traghetti!

[Pugsley]

Nel progetto, quanti metri sarà alto rispetto il livello del mare?

Io quando insegno la Danimarca o la Svezia (o entrambe), spiego sempre anche il ponte-tunnel Øresund

 

[Omocrazia]

12 hours ago, Pugsley said:

Nel progetto, quanti metri sarà alto rispetto il livello del mare?

Una settantina di metri.

[Gastida]

È stato firmato il contratto per la costruzione del Ponte.

[Omocrazia]

Siamo in Italia. Finché non sarà costruito e aperto ai transiti, non sarà il ponte sullo stretto, ma una speranza di ponte sullo stretto.

[Uncanny]

16 hours ago, Pugsley said:

Io quando insegno la Danimarca o la Svezia (o entrambe), spiego sempre anche il ponte-tunnel Øresund

A progettare il ponte sullo stretto sono stati gli stessi che hanno progettato l'Øresund. 

Cioè COWI, che si è occupata della progettazione del ponte sullo stretto da inizio a fine progetto, incluso l'aggiornamento del progetto definitivo post-2023. 

Però per la vulgata l'Øresund è un capolavoro di ingegneria unicum nella sua audacia, il ponte sullo stretto invece un acrocchio dilettantistico che non starà in piedi. Questo nonostante i progettisti siano gli stessi, appunto.

[Omocrazia]

3 hours ago, Uncanny said:

Questo nonostante i progettisti siano gli stessi, appunto.

Beh questa non è garanzia assoluta di correttezza progettuale. Anche gli dei sbagliano... Il punto è che eventuali errori di progettazione non possono essere sollevati da analfabeti in ingegneria o da politici in cerca di consensi.

[marco7]

On 8/15/2025 at 7:49 PM, Omocrazia said:

Un maremoto o un terremoto disastrosi sono sempre possibili.  Per il resto ci sono opere umane che son durate millenni e tuttora durano e altre che sono rovinate in pochi giorni.  Eventi naturali permettendo, non vedo perché questo (futuro) ponte dovrebbe crollare più celermente di altri. Anche il ponte Morandi ha durato mezzo secolo e forse sarebbe ancora in piedi se avessero fatte le riparazioni opportune.

https://www.ilpost.it/flashes/crollo-ponte-sicilia-catania-messina/

[Gastida]

1 hour ago, marco7 said:

https://www.ilpost.it/flashes/crollo-ponte-sicilia-catania-messina/

E questa notizia che minchia c'entra col progetto di ponte sullo Stretto? 

[marco7]

Si tratta sempre  di un ponte in italia che non ha subito la necessaria manutenzione.

Chi ti garantisce che verra‘ fatta  la manutenzione al ponte di messina, visti i precedenti storici in italia di punti crollati o malandati ?

On 8/14/2025 at 8:04 PM, Uncanny said:

Esiste ambientalismo scientifico e ambientalismo antiscientifico. 

Quello italiano è prevalentemente antiscientifico, soprattutto se parliamo di ambientalismo organizzato (associazionismo e attivismo). 

A quanto pare in italia (e anche in altri paesi come ad esempio negli usa) esiste anche una destra antiscientifica.

https://www.huffingtonpost.it/politica/2025/08/19/news/per_la_destra_la_critica_al_pensiero_scientifico_e_una_questione_didentita-19874439/?ref=HHTP-BH-I0-P1-S1-T1